国粮
搜索
Поиск
国粮
/
/
Управление и техническое обслуживание машин и оборудования для МСП

Управление и техническое обслуживание машин и оборудования для МСП

  • Категория: Общий вопрос
  • Автор:
  • Источник:
  • Время публикации: 2020-01-19 09:59
  • Посещаемость:

[Краткое описание]1. Управление и техническое обслуживание МСП механического оборудованияВ первые дни основания Китайской Народной Республики машиностроение Китая следовало системе управления и технического обслуживани

Управление и техническое обслуживание машин и оборудования для МСП

[Краткое описание]1. Управление и техническое обслуживание МСП механического оборудованияВ первые дни основания Китайской Народной Республики машиностроение Китая следовало системе управления и технического обслуживани

  • Категория: Общий вопрос
  • Автор:
  • Источник:
  • Время публикации: 2020-01-19 09:59
  • Посещаемость:
Подробности

1. Управление и техническое обслуживание МСП механического оборудования

В первые дни основания Китайской Народной Республики машиностроение Китая следовало системе управления и технического обслуживания бывшего Советского Союза, то есть единому плану профилактического обслуживания. Основой формулировки является теория законов износа механического оборудования, а уровни обслуживания делятся в зависимости от времени работы механического оборудования (например, капитальный ремонт, промежуточный ремонт, мелкий ремонт и т. Д.). Система технического обслуживания, сформированная в соответствии с правилами износа машин и оборудования, привела к тому, что почти на каждом предприятии имеется собственный отдел управления и технического обслуживания машин и оборудования, оснащенный большим количеством профессионального обслуживающего персонала и большим количеством оборудования, инструментов и инструментов для технического обслуживания. Тем не менее, с развитием технологий, эта система технического обслуживания больше не может полностью соответствовать требованиям современного технического оборудования управления и технического обслуживания. Ее основные характеристики:

(1) Чтобы удовлетворить потребности современного управления предприятием, отделы управления и обслуживания машин и оборудования малых и средних предприятий в целом упорядочили свои организации, что привело к сокращению числа профессиональных специалистов по техническому обслуживанию. Кроме того, в последние несколько лет из-за влияния социального презрения на управление и техническое обслуживание многие молодые инженерные технологии Недостаток энергии ослабил всю группу старшего и квалифицированного обслуживающего персонала. Таким образом, задачи технического преобразования и технического обслуживания многих механических устройств не могут быть выполнены, или точность и производительность механического оборудования после ремонта не могут соответствовать требованиям, которые влияют на нормальную работу предприятия.

(2) С модернизацией машин и оборудования его техническое содержание становится все выше и выше. Работы по техобслуживанию требуют различных технических талантов, таких как органический, электрический, гидравлический и микрокомпьютерный мониторинг. Однако МСП трудно сохранить эти таланты из-за многих обстоятельств. Высококачественное, точное и острое механическое оборудование часто простаивает или выбрасывается из-за небольшого отказа, что приводит к недоиспользованию или растрате ресурсов. Даже если у компании есть специально обученные таланты для некоторых машин и оборудования, из-за ограниченного количества ремонтов будет сложно сыграть свою роль. В то же время из-за условий сложно своевременно дополнять и обновлять техническую информацию, и ее легко сформировать Техника старой модернизации, феномен.

(3) Развитие современного высокотехнологичного и механического оборудования вынудило компании по обслуживанию увеличить количество испытательного оборудования и инструментов, а малые и средние предприятия, как правило, не имеют возможности оборудовать одно или несколько механических устройств полным набором инструментов и инструментов для технического обслуживания. Даже если он едва оборудован, коэффициент использования не высок. Кроме того, техническое обслуживание механического оборудования отличается от других задач: когда уровень неповрежденного механического оборудования высок, обслуживающему персоналу может быть нечего делать, а коэффициент использования специальных инструментов и инструментов также низок, что приведет к растрате рабочей силы и материальных ресурсов.

(4) Руководящая роль отраслевых ассоциаций ослабла, а ассоциации по управлению машинами и оборудованием в некоторых областях практически парализованы, что затрудняет популяризацию новых технологий, новых процессов и новых материалов для обслуживания машин и оборудования среди предприятий. Трудно найти хороший способ ремонта или модификации.

 

2. Предложения по улучшению

Техническое обслуживание машин и оборудования должно идти по пути профессионализации и социализации, то есть техническое обслуживание машин и оборудования отделено от предприятия. В зависимости от типа машин и оборудования или региона создается профессиональная ремонтная мастерская или региональный центр технического обслуживания. Специализированные фабрики технического обслуживания используют экономические контракты для тестирования машин и оборудования для предприятий, не имеющих условий ремонта, и предоставляют платные услуги для постепенного формирования социализированной системы ремонта. Это стратегическая цель реализации структурной реформы промышленного производства.

В традиционной модели управления, компании, как правило, дизайн, план, финансы, производство, персонал и механическое обслуживание оборудования рассматривается как важное значение для бизнеса-операций, таким образом, усилие работает, так что снижает основную конкурентоспособность предприятий Увеличение стоимости бизнеса.

XXI век - это эпоха экономики знаний, и большинство наших предприятий сталкиваются с реструктуризацией и переходом корпораций к рыночной экономике и быстрой интеграции в международную конкуренцию. Таким образом, существует множество новых технологий, теорий, концепций, моделей и т. Д., Которые требуют от нас больших усилий для изучения, передачи и передачи непрофильного бизнеса другим предприятиям, освобождения времени, рабочей силы и материальных ресурсов для укрепления себя и выгодных проектов. В настоящее время отдел управления и технического обслуживания машин и оборудования стал отделом материально-технического обеспечения системы производства и эксплуатации. Чтобы обслуживать конкуренцию предприятий на рынке, невозможно все. Следовательно, само предприятие больше не может походить на «большие и все» и «малые и все» группы обслуживания в рамках плановой экономической системы в прошлом, и профессионализация и социализация обслуживания и обновления машин и оборудования неизбежно станут тенденция.

В этой ситуации, чтобы люди, материалы и ресурсы на предприятии полностью реализовали свой должный потенциал, вы можете попытаться принять участие в обслуживании некоторых машин и оборудования обществом, то есть, в дополнение к некоторым специальным машинам и оборудованию на предприятии, это имеет решающее значение для производства. В дополнение к важным машинам и оборудованию, субподрядчики могут ремонтировать другие общие машины и некоторые специализированные машины и оборудование, а отдел управления машинами и оборудованием отвечает только за ежедневное использование и техническое обслуживание машин и оборудования, а также за контроль системы управления машинами и оборудованием.

Таким образом, субподрядчик является профессиональным заводом (или компанией) по техническому обслуживанию оборудования и оборудования, который может обучать профессиональный и технический персонал в определенной области, оснащенный полным спектром специализированного оборудования для технического обслуживания, инструментов и инструментов для испытаний, а также собирать новейшую информацию о технологиях и отрасли в этой области. Использование собственных отраслевых, ресурсных, технологических и информационных преимуществ для предоставления клиентам полного спектра услуг от выбора механического оборудования, монтажа, ввода в эксплуатацию, технического обслуживания, ремонта, трансформации и наладки до обеспечения качества технического обслуживания и своевременности обслуживания, В соответствии с принципом взаимной выгоды, мы достигли долгосрочных отношений сотрудничества с клиентами.

В то же время, компании по обслуживанию должны также в полной мере использовать сторонние сервисные предприятия, такие как офисы производителей машинного оборудования, специальные ремонтные станции и т. Д., И использовать свои тесные технические связи с производителями и преимущества наличия запасных частей и обработанных деталей при передаче некоторых машин. Оборудование передается на аутсорсинг им для обслуживания, чтобы обеспечить качество обслуживания и сократить цикл обслуживания.

Этот профессиональный завод по техническому обслуживанию оборудования и оборудования охватывает все сферы жизни и охватывает множество областей, чтобы сформировать целостную систему технического обслуживания. Страна может развивать и регулировать рынок технического обслуживания машин и оборудования с помощью законов и нормативных актов, а также квалифицировать подразделения по обслуживанию машин и оборудования, поступающие на рынок. Стандартизировать управление сертификацией, качеством и ценой технического обслуживания, а также посредничество в спорах по вопросам технического обслуживания для создания хороших внешних условий для предприятий по изменению системы технического обслуживания машин и оборудования "большой и всех" и "всех и всех", а также для повышения профессионализма техобслуживания машин и оборудования и общества. Создание и развитие системы.

 

3. Перспектива

Государственная комиссия по экономике и торговле указала в наброске работ по управлению машинами и оборудованием "10-й пятилетки", что необходимо активно культивировать и регулировать рынок элементов механического оборудования, а также содействовать социальному и профессиональному развитию машин и оборудования для предприятий. В настоящее время штат осуществляет пилотные проекты в некоторых центральных городах, таких как Цзинань и Харбин, и в этой работе накоплен определенный опыт. Отделения механического ремонта (крупные мастерские) ряда крупных и средних предприятий в той или иной степени осуществляли социализацию и профессионализацию обслуживания механического оборудования для населения. обслуживание.

С национальной точки зрения, профессиональная и социальная работа в сфере технического обслуживания автомобилей проводилась раньше и стала более популярной. Весь рынок технического обслуживания процветал, сформировав полную категорию обслуживания, поддерживая крупные, средние и малые предприятия, а также технические работы на высоком, среднем и низком уровнях. Полная система, которая может проводить капитальный ремонт, техническое обслуживание и специальный ремонт автомобилей высшего класса, автомобилей среднего класса, обычных транспортных средств, инженерных транспортных средств, специальных транспортных средств. С начала девятого пятилетнего периода индустрия технического обслуживания автомобилей широко использовала профессиональное оборудование для технического обслуживания, а также инструменты для тестирования и диагностики. Многие компании увеличили инвестиции, обучили персонал, переоборудовали заводы, улучшили операции, увеличили оборудование и увеличили содержание технологий обслуживания, что сделало компании по обслуживанию более мощными. Выделиться в жесткой рыночной конкуренции, внешний вид индустрии обслуживания значительно изменился, и вся индустрия ремонта автомобилей развивается хорошо.

В течение периода трансформации экономической системы из плановой экономической системы в рыночную экономическую систему режим экономического роста изменится с экстенсивного на интенсивный, и социальные разногласия становятся все более и более детальными. Люди активно изучают и создают новую систему и новый механизм для обслуживания машин и оборудования. Режим, пытаясь создать профессиональную и социализированную систему обслуживания механического оборудования, способствовать эффективному использованию ресурсов механического оборудования и оптимизировать распределение, это будет неизбежной тенденцией развития отрасли технического обслуживания механического оборудования.

Для просмотра сканируйте QR-код с помощью мобильного телефона

400-994-6600

С понедельника по воскресенье   
8:00-17:30

Мобильная версия

телефон

Обращать внимание на микроверу

Wechat